Les chiffres de livraison de Tesla pour le deuxième trimestre sont tombés, et ils indiquent une baisse de 14 % par rapport à la même période en 2024. Il s’agit du deuxième trimestre consécutif de baisse des ventes en glissement annuel (GA).
Les chiffres du deuxième trimestre de Tesla
Entre avril et juin, Tesla a livré 384 122 véhicules électriques, marquant ainsi une diminution de 14 % par rapport à l’année précédente. En parallèle, la société a produit 410 244 véhicules au cours de ce trimestre, un chiffre proche des 410 831 unités fabriquées l’année précédente. Cependant, contrairement au deuxième trimestre de 2024 où Tesla avait livré plus de véhicules qu’elle n’en avait produits, ce n’est pas le cas cette année. Le nombre de livraisons de véhicules au T2 2025 a chuté de près de 60 000 unités en GA.
Les raisons derrière la baisse des ventes de Tesla
Cette tendance à la baisse n’est pas récente, avec une diminution des livraisons annuelles pour la première fois en 2024. Au premier trimestre de 2025, Tesla avait enregistré 336 681 livraisons, soit une baisse de 13 % par rapport à la même période en 2024. Plusieurs rapports récents ont suggéré une diminution des ventes de Tesla sur plusieurs marchés, ce qui a conduit le PDG Elon Musk à limoger le responsable de la fabrication et des opérations, Omead Afshar, la semaine dernière alors que les chiffres continuaient de chuter.
Plusieurs facteurs ont contribué à cette baisse des ventes. D’une part, la concurrence est devenue plus rude pour Tesla, notamment de la part des fabricants chinois proposant des modèles moins chers. D’autre part, l’entreprise, qui se concentre davantage sur les efforts de conduite autonome tels que le Robotaxi, doit faire face à une concurrence accrue dans ce domaine.
La personnalité d’Elon Musk a également eu un impact significatif sur le succès de Tesla. Un certain nombre de controverses entourant Musk, notamment son soutien financier et ses conseils au président Donald Trump lors de la campagne électorale de 2024, ont suscité des réactions négatives. Musk a par la suite occupé un rôle au sein du programme d’efficacité gouvernementale du gouvernement américain, adoptant une approche similaire à celle qu’il avait mise en place chez X. Il a quitté ce poste en mai dernier.
Récemment, Musk est devenu un critique virulent du projet de loi majeur sur les impôts et les dépenses de l’administration Trump, menaçant de mettre fin aux contrats que ses entreprises ont avec le gouvernement. Ce climat de tensions a contribué à l’image de Tesla et de Musk, et pourrait avoir un impact sur les ventes à l’avenir.
